1、多分量傳感器介紹
多分量測力傳感器也叫多維力扭矩傳感器,它可以用來測試三維空間的X、Y、Z三個方向的力和扭矩,中國航天空氣動力技術(shù)研究院經(jīng)過多年的積累和實踐研制出了性能在國內(nèi)領(lǐng)先的六分量傳感器,并在航空航天,機(jī)械手、汽車等多個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
使用場合:機(jī)械手,機(jī)械臂,智能機(jī)器人,汽車方向盤,汽車懸架等
1.1航天空間站試驗用六分量傳感器
主要用于航天空間站試驗用六分量傳感器,質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,性能優(yōu)良。
1.2汽車整車測試多分量傳感器
應(yīng)用于汽車整車測試系統(tǒng)中,已應(yīng)用于國內(nèi)大型車企。
2、雙量程傳感器
雙量程傳感器是一種可以同時精確測量兩個不同量程段力或者扭矩值變化的傳感器,低量程段與高量程段測量的范圍相差比較大,現(xiàn)主要應(yīng)用于航空航天發(fā)動機(jī)測試中,分別測量起飛階段與巡航階段的力或扭矩變化。
使用場合:航空航天發(fā)動機(jī)測試、汽車發(fā)動機(jī)測試等
3、風(fēng)電設(shè)備檢測用傳感器
該類傳感器主要用于風(fēng)電領(lǐng)域,用來監(jiān)測風(fēng)電設(shè)備的運行情況,由于風(fēng)電設(shè)備安裝復(fù)雜,一般情況下無法停機(jī)檢修或者更換傳感器,因此對傳感器可靠性要求較高,該類傳感器一直以進(jìn)口為主。我單位研發(fā)的同類型傳感器性能與進(jìn)口相當(dāng),尺寸小量程大,量程一般在50t-80t,直徑只有60mm左右(根據(jù)內(nèi)孔大小可變化)。
使用場合:風(fēng)電類設(shè)備和轉(zhuǎn)動類機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)測等。
4、鐵路集裝箱旋銷傳感器
該類傳感器主要用于集裝箱吊運領(lǐng)域,原有吊裝方式都是多次起吊放在固定稱重平臺上稱重完之后繼續(xù)起吊,效率較低。而旋銷傳感器則直接是在原有吊裝旋銷的基礎(chǔ)上進(jìn)過改進(jìn)與研發(fā)直接做成稱重傳感器,在吊運的過程中直接得到集裝箱的重量信息。
使用場合:各類集裝箱吊運領(lǐng)域等。
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